Cómo preparar tu coche para un viaje largo

Las vacaciones y los viajes largos en coche son uno de los grandes placeres del verano, pero también una de las situaciones donde más se notan los descuidos en el mantenimiento del vehículo. Una avería en carretera puede arruinar el inicio de unas vacaciones, generar gastos imprevistos y, en el peor de los casos, comprometer la seguridad. Con una revisión sistemática antes de partir, puedes viajar con la tranquilidad de saber que el coche está en perfectas condiciones.

Revisión de neumáticos: la prioridad absoluta

Los neumáticos son el elemento de seguridad más crítico en un viaje largo. Antes de salir, comprueba la presión de los cuatro neumáticos y la rueda de repuesto en frío (cuando el coche lleva al menos tres horas parado). Para viajes con carga completa o remolque, la presión recomendada suele ser algo superior a la normal: consúltala en el manual o en la etiqueta de la puerta del conductor. Revisa también el estado del dibujo (mínimo legal 1,6 mm, pero recomendable más de 3 mm para lluvia) y que no haya cortes ni bultos visibles en los flancos.

Si el viaje incluye muchos kilómetros de autopista a alta velocidad, unos neumáticos en mal estado se calientan más y aumentan el riesgo de reventón. No hay ahorro que justifique ese riesgo. Para más información sobre qué revisar antes de la ITV, que cubre puntos similares, te recomendamos nuestra guía sobre cómo preparar el coche para la ITV.

Líquidos: cinco minutos que pueden salvarte

Antes de cualquier viaje largo, comprueba los niveles de aceite del motor, líquido refrigerante, líquido de frenos, dirección asistida (si aplica) y agua del limpiaparabrisas. El aceite y el refrigerante son los más críticos: un motor sin aceite suficiente o sobrecalentado puede sufrir daños irreparables en pocos kilómetros. Si el aceite está oscuro y viscoso, cámbialo aunque no hayan pasado los kilómetros recomendados: un viaje largo es mayor exigencia para el motor.

Sistema de frenado y luces

Prueba los frenos en una calle tranquila antes de salir: deben responder de forma firme y simétrica, sin tirar hacia un lado ni producir ruidos metálicos. Comprueba todas las luces: posición, cruce, carretera, frenos, intermitentes y antinieblas. Lleva siempre un juego de bombillas de repuesto en el maletero, especialmente para los modelos más antiguos donde sustituirlas es sencillo. En muchos países europeos es obligatorio llevarlas.

Documentación y seguridad vial

Antes de salir, verifica que llevas toda la documentación obligatoria: permiso de circulación, tarjeta de la ITV en vigor, seguro en vigor y carné de conducir. Para viajes al extranjero, comprueba si necesitas el Certificado de Propiedad o la Carta Verde del seguro. Los triángulos de emergencia, el chaleco reflectante y el botiquín básico son obligatorios y deben estar accesibles, no sepultados en el maletero. Planifica las paradas de descanso cada dos horas aproximadamente: la fatiga al volante es una de las principales causas de accidente en carretera. Si viajas con el coche eléctrico, en CoruñaHOY tienes todos los consejos en nuestra guía sobre comprar y usar un coche eléctrico en 2026.

El maletero: carga segura y eficiente

Una carga excesiva o mal distribuida afecta al comportamiento del coche, aumenta el consumo y puede ser peligrosa. Coloca el peso más concentrado cerca de los asientos traseros y lo más bajo posible. Usa redes o correas para sujetar los objetos y evitar que se conviertan en proyectiles en caso de frenada brusca. Cada 100 kg extra aumenta el consumo entre un 3% y un 5%, así que lleva solo lo necesario. Con estas comprobaciones, el viaje empezará bien antes incluso de arrancar el motor.