Este Bentley Continental GT from Hell correrá hacia los cielos en Pikes Peak

ACTUALIZACIÓN 6/4/21: Bentley ha publicado las especificaciones técnicas de su coche de carreras Continental GT3 Pikes Peak de aspecto escandaloso, y es una máquina formidable.

Comencemos con el motor, una versión modificada del probado V-8 biturbo de 4.0 litros que también se encuentra en los autos de calle de la compañía. A nivel del mar, en forma de competición, generará 760 caballos de fuerza y ​​737 libras-pie de torque, pero para la subida en sí, el Bentley aumentará la potencia de los turbos de motor más grandes de lo normal a unos impresionantes 32 psi. Lo que hace el motor con este tipo de aumento, Bentley no lo dice, pero cree que es seguro asumir que el motor produce muy al norte de los valores del nivel del mar mencionados anteriormente.

Bentley cargó con sensatez el bloque con pistones y bielas más fuertes para manejar el empuje adicional. Un colector de admisión reforzado con fibra de carbono más grueso y los exclusivos colectores de escape Akrapovič Inconel manejan gases fríos y calientes respectivamente. Para manejar el calor adicional de un motor de alta potencia, la compañía quitó la ventana trasera y la reemplazó con un conducto de enfriamiento grande, que pasa el aire a través de un radiador secundario y sale a través de conductos en la tapa del maletero.

Los cambios de chasis son muy específicos del Pikes Peak Hill Climb, que incluyen una inclinación negativa reducida (para optimizar las características de las curvas a baja velocidad) y resortes más suaves para mejorar la transferencia de peso al frenado. Bentley maximiza aún más el rendimiento de frenado del automóvil al equiparlo con frenos refrigerados por agua. También hay más carga aerodinámica, como si el enorme alerón trasero y los elementos aerodinámicos delanteros no fueran una pista: un 30 por ciento más que el automóvil GT3 estándar, en realidad.

El Continental GT3 Pikes Peak correrá hacia el cielo el 27 de junio de 2021. El artículo original de abril de 2021 continúa a continuación.

¿Sabías que Bentley ya ha logrado récords de SUV de producción y autos de producción en el Pikes Peak International Hill Climb? Si no es así, considere el conocimiento abandonado. Ahora que está actualizado, aquí está el Bentley Continental GT3 Pikes Peak, un piloto de carreras Continental GT3 modificado que quema biocombustible y parece un gran turismo salido del infierno.

El Continental GT3 que no es de Pikes Peak no es tan grande, ya que contiene menos parachoques, menos aerodinámica y más emisiones de gases de efecto invernadero. No, no es un híbrido, pero a medida que Bentley gira lentamente hacia trenes de potencia más responsables con el medio ambiente, ha tomado la decisión de equipar este piloto con biocombustible. No se ha finalizado una mezcla, ni se han finalizado las reducciones de gases de efecto invernadero declaradas por el combustible, pero es mejor que nada, eso es seguro.

Lo que tenemos son imágenes del automóvil, y se ve glorioso en su lujosa librea negra con detalles en oro, con un motivo de Union Jack que enfatiza los guardabarros traseros hinchados. El difusor masivo y las salidas duales entre las luces traseras ovoides golpean esa nota intencional / aterradora, y el frente tiene más divisores que una elegante hoja de afeitar. Solo el tiempo dirá si todo esto es suficiente para que Bentley se lleve el título y / o récord de Stuttgart.