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Cómo elegir los neumáticos correctos para cada vehículo

Neumáticos

La elección de los neumáticos para un coche no es algo que deba tomarse a la ligera, hay muchos factores a considerar para obtener el máximo beneficio de ellos. Aspectos como la seguridad, el estilo de conducción y el presupuesto disponible, son muy importantes.

En el mercado hay muchas marcas y tipos de neumáticos, lo que puede confundir al comprador. Hay que saber que cada fabricante de vehículos recomienda un tipo de neumático, pero siempre hay otras opciones que se pueden considerar, de acuerdo con las preferencias de cada propietario.

¿Qué significa el código de los neumáticos?

Los neumáticos llevan un código impreso que sirve para identificarlos y ofrecen información acerca de sus características. Por ejemplo, los neumáticos 195/65 R15 de 1001neumaticos.es tienen una anchura de 195 mm y la relación entre el ancho y alto es del 65%; la “R” significa que el neumático es radial y que el diámetro de la llanta es 15 pulgadas.

En la tienda online de 1001neumáticos.es hay disponibles estos y muchos otros, identificados con su código para poder encontrar el perfecto para cada cliente. Este código es universal, es decir, no importa la marca o el país de fabricación, todos los neumáticos se identifican con este tipo de código.

Si no sabes el código de los neumáticos actuales de tu coche, solo tienes que revisarlos, ya que lo tienen impreso en el costado. Esto facilita mucho su identificación y la compra del siguiente juego de neumáticos, si se quiere conservar el mismo tipo. Pero si se quiere conseguir otras propiedades en la conducción, se puede elegir otro tipo de neumático.

¿Qué es el índice de velocidad?

Se trata de una letra que indica la velocidad máxima que es segura para conducir con esos neumáticos, con una carga determinada. Para conocer la velocidad exacta, hay que consultar la tabla correspondiente.

¿Qué es el índice de carga?

Es la carga máxima que puede soportar el neumático con seguridad, con las condiciones de inflado correspondientes. Este índice es un número que hay que ubicar en una tabla para conocer la carga exacta permitida.

¿Cuáles son los tipos de neumáticos?

Los tipos de neumáticos tienen que ver con el tipo de coche, las condiciones de la vía, el clima y muchos otros factores. No existe un neumático que pueda servir para todo, por eso hay que elegir muy bien los atributos que se consideran son más importantes.

Los tipos de neumáticos más destacables son los siguientes:

  • Neumáticos de verano. Están diseñados para ser usados en temporada de calor, por lo tanto, en climas fríos el material se endurece y no funciona bien. Por el contrario, su diseño está pensado para que desalojen la lluvia, se agarren bien en el asfalto caliente y ofrezcan un mejor control al conducir.
  • Neumáticos de invierno. Los neumáticos de invierno mantienen las propiedades del material en temperaturas bajas. Proporcionan la tracción necesaria para la conducción en climas fríos, conservando la capacidad de frenado. Estos neumáticos funcionan también en climas cálidos, pero no son convenientes porque aumentan el consumo, se desgastan más y son más ruidosos.
  • Neumáticos ‘All Season’. Son los conocidos neumáticos mixtos, que están diseñados para funcionar tanto en climas cálidos como fríos, pero no tienen la máxima eficiencia en ninguna de las 2 estaciones. Sin embargo, funcionan satisfactoriamente en ambas y ofrecen seguridad.
  • Neumáticos deportivos. Este tipo de neumáticos destacan por ofrecer una mayor tracción en la conducción, tienen ranuras circunferenciales y laterales de mayor tamaño, lo que ofrece una mayor seguridad en la vía. Están diseñados para soportar mayores velocidades, pero se desgastan más rápido que los neumáticos convencionales.
  • Neumáticos de pista. Se parecen mucho a los neumáticos deportivos, pero están pensados para condiciones en vía seca. En su fabricación tienen similitudes con los neumáticos de verano, pero no están pensados para un uso diario o cotidiano, sino para situaciones especiales.
  • Neumáticos todoterreno. Se trata de neumáticos diseñados para vías agrestes, como lodo, barro, terreno sin asfaltar, nieve, etcétera. Tienen dibujos más elaborados, especialmente diseñados para ofrecer un mayor agarre. En el asfalto no funcionan bien, ya que se desgastan con rapidez y hacen mucho ruido.
  • Neumáticos antipinchazos. Estos neumáticos están diseñados para continuar rodando aunque la presión del aire disminuya y se desinflen por completo. No se puede conducir en estas condiciones más que algunos kilómetros, pero valen para llegar hasta una estación de servicio donde poder resolver el problema.
  • Neumáticos temporales. Se utilizan como neumáticos de repuesto y su uso es limitado. Pueden circular unos 80 km aproximadamente. Además, no soportan la conducción con velocidades altas.

Consejos para elegir los neumáticos

A continuación indicamos algunos aspectos que son importantes para hacer una elección de neumáticos acertada:

  • Lo mejor es tener un set de neumáticos para verano y otro para invierno. Si el presupuesto no lo permite, entonces unos neumáticos mixtos serán la mejor opción.
  • Es necesario evaluar el estilo de conducción que se practica, ya que los conductores más arriesgados deben buscar un mejor agarre y una velocidad máxima más alta, para tener la mayor seguridad posible. En cambio, un conductor cuidadoso puede optar por un neumático más duradero que le aporte seguridad en las velocidades a las que suele conducir.
  • Para elegir las medidas de los neumáticos, hay que atender a las recomendaciones del fabricante; si se quiere cambiar de medidas, hay que dejarse asesorar por un experto.
  • Los neumáticos del mismo eje deben ser exactamente iguales, aunque los traseros, con respecto a los delanteros, pueden tener variaciones.
  • Además de la medida y el uso que se le vaya a dar a los neumáticos, hay que tener en cuenta la velocidad a la que se conduce de forma general. Cada tipo de neumático tiene una velocidad máxima que puede soportar.
  • Uno de los aspectos más importantes para elegir un neumático es el presupuesto disponible. Hay que prestar mucha atención para obtener la mejor relación precio-valor.

Es importante que no se sacrifique la calidad de los neumáticos por obtener un mejor precio, ya que hay que recordar que este producto es un factor de seguridad en la conducción.

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