En lugar de una oferta de V-8, ahora hay dos. El F-Type R continúa con una versión de 575 hp del V-8 de 5.0 litros sobrealimentado, pero está acompañado por una variante de menor producción y menor precio para formar el nuevo modelo de nivel de entrada en la línea F-Type. Esta versión, denominada P450, produce 444 hp y 428 lb-ft de torque y es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 4.4 segundos, independientemente de la opción de transmisión (la tracción trasera y las cuatro ruedas están disponibles) de Jaguar. La velocidad máxima es de 177 mph. Casi sin cambios es el estilo revisado del modelo 2021. Los faros tienen un ligero ajuste al trabajo del P450, hay algunos emblemas únicos, elementos exteriores en negro brillante y llantas de aleación de 20 pulgadas «Style 6003» en gris oscuro con superficies. «diamante en contraste». Opte por el acabado R-Dynamic y el interior se actualizará con asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones con memoria, columna de dirección ajustable eléctricamente, consola central con acabado de aluminio y molduras de puerta R-Dynamic. Hay 11 colores de pintura de fábrica y más de 12 acabados SVO opcionales para hacer que el P450 sea un poco más especial. No hay cambios significativos en el formidable F-Type R, que se ha beneficiado de su revisión del año modelo 2021 con un manejo más ordenado y (posiblemente) mejor apariencia, aunque su tono de escape menos grandilocuente podría ser una falta si amaba los autos de antes. revisión. pirotecnia auditiva. El F-Type 2022 comienza en $ 71,050 y agregar tracción total eleva el precio a $ 81,050. El F-Type R cuesta $ 104,350. El V-8 es un motor divertido y exuberante con mucho carisma, y ofrecerlo por menos que el V-6 puede cambiar el cálculo para los consumidores que compran el F-Type de competidores con precios similares. Las ventas de modelos han sido débiles en los últimos años, y la revisión de 2021 no ha movido el puntero en una dirección positiva. ¿Más poder y menos dinero, en términos relativos? Eso nos suena genial. ¡Haz clic para puntuar esta entrada! (Votos: 0 Promedio: 0) Navegación de entradas 2022 Primer vistazo al BMW i4 M50: rendimiento M3 en un paquete EV ¡Si! Ford abre inscripción para la escuela de manejo Bronco Off-Roadeo