The Princess Ride: puedes comprar el Ford Escort de Lady Diana

Biden y Boris están negociando la reapertura de los viajes entre EE. UU. Y el Reino Unido mientras escribimos esto, y eso significa que todos necesitaremos viajes de calidad al Reino Unido rápidamente. Perdiste la oportunidad de comprar el Capri de asiento ancho personalizado del Deuce, pero no te preocupes, amigo, porque hay algo aún más prestigioso en la subasta: el Ford Escort 1981 de la princesa Diana.

El ‘Scort en cuestión fue un regalo de compromiso del futuro esposo de Diana, el príncipe Carlos. Lo cual, en la superficie, parece una mala manera de darle la bienvenida a Lady Di a la familia, dado que había mejores autos en la alineación de Ford y, bueno, en general. El sexy Capri que conducía Henry, por ejemplo, o la espaciosa Granada, de la que el príncipe tenía su propia copia: un carro azul, aparentemente en previsión de un heredero y un repuesto. Aún así, Chuck al menos tenía el sentido común prematrimonial para comprar el modelo Ghia con pantalones elegantes con el gran motor de 1.6 litros.

Por inadecuado que parezca para un viaje de Princess, el Escort no carecía del todo de mérito: esta fue la primera aplicación de la tracción delantera al automóvil más vendido de Gran Bretaña (y solo dos décadas después del Mini). El Escort incluso ganó el premio al Auto Europeo del Año de 1981, una afirmación que pierde su brillo considerando que se enfrentó al metro británico de Leyland y al Fiat Panda. Quizás el Príncipe Carlos pretendía que la Escort fuera una metáfora: «Puedo ser humilde por fuera, pero por dentro soy un ganador, ¡especialmente en comparación con un italiano barato y quisquilloso!»

Un colega del Reino Unido puso el presente en contexto: «Antes de Escort, Diana conducía el nuevo Austin Mini Metro de 1980, una revelación muy emocionante ese año. Para hacer que la futura Reina pareciera fuera de su alcance y esnob».

Notarás que Di’s Escort tiene transmisión manual; en ese momento, UK Escort no estaba disponible con una automática. Sí, amigos y vecinos, la princesa Diana conducía una palanca de cambios manual, y eso significa que es aún más atractiva de lo que recordamos.

También notará que el automóvil tiene un adorno de capó de rana saltarina cromado gigante montado en la base del parabrisas. La estatua de plata fue entregada a Diana por su hermana, Lady Sarah Spencer, una referencia no tan sutil a la naturaleza de cuento de hadas de sus próximas nupcias. (Si Charles es el resultado, sería mejor dejar las ranas sin besos).

A princesa Diana dirigiu o Escort por um ano, depois o substituiu por outro Escort Ghia (levando o sapo prateado com ela; o que está neste carro é uma réplica) antes de passar para um Escort conversível (sim, havia tal coisa – em Europa , por lo menos). Cuando su equipo de protección decidió que era demasiado peligroso para la Princesa conducir en topless, cambió a un RS Turbo Escort de 132 hp con una pintura negra sigilosa en lugar del blanco habitual del RS.

En 1987, con su matrimonio hecho jirones, compró un Jaguar XJ-SC con techo de targa, con un asiento trasero para los niños, antes de sorprender a Gran Bretaña con autos alemanes.

¿Listo para comprar? Reeman Danise venderá el Ford Escort de la princesa Diana en su venta de realeza, antigüedades y bellas artes el 29 de junio. Después de 20 años de propiedad privada, el Escort tiene ahora 83,000 millas de largo y todavía usa su pintura y tapicería originales. La casa de subastas espera que el automóvil se venda entre £ 30,000 y £ 40,000 ($ 42,000- $ 70,000). (Su 94 Audi 80 descapotable se vendió el año pasado por £ 58,000, solo $ 82,000). Está bien, no es Capri, pero tal vez si besas esa rana en el capó, el Escort se convertirá en un Bentley.