«Alexa, enciende mi Ford y enciende el aire acondicionado» es el tipo de comando verbal que los propietarios de vehículos Ford podrán realizar en la comodidad de sus hogares en el futuro. El fabricante de automóviles está planeando una actualización de software inalámbrica para convertir el asistente virtual Alexa de Amazon en una función integrada para 700.000 vehículos Ford en Estados Unidos y Canadá este año. Índice de contenidos La tecnología Ford Power-Up hace posible las OTA Actualizaciones diseñadas para todos los vehículos Ford, no solo los sofisticados Esta vez Alexa es diferente Las actualizaciones son su nuevo cambio de aceite Arreglado sin un viaje al concesionario Soluciones más rápidas posibles La actualización incluye la conectividad gratuita de Alexa durante tres años, es solo una de una serie de actualizaciones inalámbricas que Ford planeó para actualizar los vehículos que ya están en la carretera. Pero el asistente de voz y la incorporación de BlueCruise, la tecnología de asistencia al conductor en autopista de Ford, son los grandes. También llegará pronto a Mach-E una actualización que presenta Sketch para juegos simples y la capacidad de dibujar en la pantalla táctil y guardar su trabajo. Una futura actualización permitirá compartir el trabajo en las redes sociales. La tecnología Ford Power-Up hace posible las OTA La tecnología del software Ford Power-Up permitirá mejorar los vehículos con regularidad con una combinación de correcciones y otras actualizaciones de calidad enviadas de forma inalámbrica, mientras duerme, si lo desea, así como nuevas funciones y aplicaciones para mejorar la experiencia de propietario. El fabricante de automóviles producirá 33 millones de vehículos con capacidad Power-Up para 2028, dice el Director de Operaciones Comerciales de Ford para Conectividad Comercial, Alex Purdy. Comienza con el gran volumen Ford F-150 2021 y el crossover eléctrico Ford Mustang Mach-E 2021 y se incorporará a los nuevos vehículos que se lanzarán con la arquitectura eléctrica de segunda generación y la conectividad de módem incorporada necesaria. Las primeras actualizaciones de software Power-Up para la F-150 y Mach-E comenzaron el 18 de marzo y se enviaron a alrededor de 100,000 clientes, dice el gerente de actualización de software de Ford, Aziz Makkiya. Los ingenieros se están preparando para una segunda actualización importante a finales de este año con nuevas funciones, incluido BlueCruise. Actualizaciones diseñadas para todos los vehículos Ford, no solo los sofisticados Power-Up no se limitará a modelos de última generación o solo a clientes minoristas: los compradores de vehículos comerciales se consideran una prioridad sabiendo que están en sus vehículos todo el día y se beneficiarían de las características que facilitan su trabajo. Las actualizaciones que llegarán en las próximas semanas mejorarán la navegación con más sugerencias de destinos y un mejor reconocimiento de voz para la búsqueda, así como una navegación paso a paso usando CarPlay que se muestra en el tablero. Ford y Amazon planean trabajar juntos en servicios mejorados durante los próximos seis años, creando servicios de vehículos comerciales personalizados para propietarios de negocios y administradores de flotas, formas de mejorar el remolque de la F-150, aumentar el todoterreno con el Bronco y mejorar el estilo de vida de los vehículos eléctricos para Propietarios de Mach-E, dice Purdy. Amazon está trabajando con Ford en formas de ayudar a los conductores, como decirle a Alexa que busque una gasolinera y pague el combustible. Alexa preguntará cuál es la bomba y luego desbloqueará la bomba y pagará el suministro. Esta vez Alexa es diferente Sí, ahora puede incorporar Alexa en algunos vehículos Ford: Amazon trabajó con Ford para lanzar Alexa en vehículos por primera vez en 2017 usando una aplicación para teléfonos inteligentes, pero los socios ahora están lanzando una Alexa completamente integrada que funciona de una manera simple y perfecta con nuevas vehículos que tienen módems integrados. No es necesario presionar ningún botón; simplemente hable para conectarse de la misma manera que lo haría con los dispositivos Alexa en una casa inteligente. «Creamos Alexa Auto porque los clientes lo solicitaron», dijo el vicepresidente de Alexa Automotive de Amazon Automotive, Ned Curic. «Estaban tratando de poner dispositivos Echo Dot en vehículos, pero no funcionó». Una encuesta de JD Power reveló que el 76% de los clientes que usan el asistente de voz en casa quieren usar el mismo sistema en sus vehículos. Las actualizaciones son su nuevo cambio de aceite En el futuro, las actualizaciones de software serán más frecuentes, dice Purdy. Ser una empresa dirigida por software es la nueva lente a través de la cual Ford aborda todo, dice. «Creemos que los datos son el nuevo petróleo». El equipo de conectividad puede actualizar unos 80 módulos en un vehículo de última generación ahora y está trabajando para poder modificar la codificación en prácticamente todos los módulos en el futuro. Los cortafuegos de privacidad están integrados en el software, dice Purdy. Tesla llamó la atención del público sobre las OTA, haciendo que sus autos fueran nuevos e interesantes con sorpresas inalámbricas para los propietarios y la capacidad de actualizarse en áreas como un mayor alcance. Arreglado sin un viaje al concesionario La belleza de las actualizaciones de OTA es que no requieren una visita al concesionario, por lo que ocupan una franja en la estación de servicio. La mayoría de las actualizaciones se realizarán sin que el propietario las sepa, lo que requerirá poca o ninguna acción. A menudo, los conductores no estarán al tanto de la actualización hasta que enciendan el vehículo. Para las actualizaciones que requieren reinicios, los propietarios pueden programar la instalación de la actualización entregada en la nube durante la noche. Algunos toman solo dos minutos; otros tardarán más. Los propietarios de vehículos comerciales podrán maximizar su tiempo de actividad y operar sus flotas de manera más eficiente con la gran cantidad de información al alcance de la mano y la capacidad de resolver problemas rápidamente, preferiblemente antes de que se averíe, lo que ahorra tiempo y molestias, dice Purdy. Y las soluciones rápidas reducen los costos de garantía de Ford. Soluciones más rápidas posibles El intercambio de datos en tiempo real revela cómo los clientes usan sus vehículos y que la información está ayudando a Ford a duplicar los recursos que les gustan a los clientes, deshacerse de los que no les gustan y encontrar rápidamente problemas que resolver. Una vez diagnosticado, Ford puede trabajar en una solución, probarla en un grupo más pequeño y enviarla de forma inalámbrica a todos los vehículos. Este fue el caso cuando hubo quejas sobre el consumo de batería con las primeras compilaciones de Mach-E. Una vez que se detectó el problema, los ingenieros de software pudieron reaccionar rápidamente y ahorrarle a la compañía $ 20 millones, dijo Makkiya. Se las arreglaron para hacer un análisis, crearon un diagnóstico, crearon un parche, lo probaron en un grupo pequeño e implementaron un parche de software para todos, ahorrándole a la empresa $ 20 millones. En junio, se lanzará una solución para abordar algunos problemas de conectividad con Sync4 Android Auto en la F-150 y Mach-E. ¡Haz clic para puntuar esta entrada! (Votos: 0 Promedio: 0) Navegación de entradas El cierre del oleoducto colonial terminó, entonces, ¿por qué todos están en pánico? El BMW M8 definitivo es un prototipo de 12 cilindros de la década de 1990.
