2022 Honda Civic Type R: lo que sabemos sobre el Hot Hatch

Honda Civic Type R 2022: una nueva plataforma

El Honda Civic de undécima generación viaja sobre una nueva plataforma desarrollada a partir de los huesos del Civic anterior. Esta nueva plataforma Civic global es más rígida que su predecesora, y esa rigidez adicional beneficiará a todos los modelos Civic, incluido el Type R. Tener un chasis más rígido debería aumentar los límites de rendimiento del próximo Honda Civic Type R, como base sólida para suspensión haciendo su trabajo es fundamental. El Type R se ofrecerá nuevamente solo como hatchback y, junto con todos los demás modelos Civic Hatchback, se produce actualmente en la fábrica de Honda en Swindon, Reino Unido, que está programado para cerrar en 2021. Sin embargo, Honda dijo que la producción de hatchback se salvará. y mudarse a su planta en Indiana, Estados Unidos

El Civic de 11.ª generación es casi del mismo tamaño que el coche anterior, pero tiene una distancia entre ejes un poco más larga y una vía trasera más ancha. Honda dice que el Civic 2022 estándar recibirá mejoras en la suspensión para darle características de manejo y dirección más sofisticadas (pero aún deportivas). De acuerdo con el ambiente general más maduro del Honda Civic Prototype 2022, esperamos que el nuevo Civic Type R también crezca un poco, posiblemente ofreciendo una conducción aún más refinada. Para 2020, el Civic Type R recibió una suspensión adaptativa actualizada que puede ajustar sus amortiguadores más de 20 veces por segundo, mejorando drásticamente la calidad del automóvil en las calles. Al mismo tiempo, se ha cambiado la geometría de la suspensión, se han reforzado los casquillos y se han actualizado las rótulas con menos piezas de fricción, lo que da como resultado un automóvil con curvas más pronunciadas, menos balanceo de la carrocería y más agarre lateral, todo sin costo para usted. su capacidad de conducción diaria.

2022 Honda Civic Type R: motor, transmisión y especificaciones

Honda no mencionó los detalles del motor para la familia Civic de 11a generación, pero el fabricante de automóviles se ha comprometido a ofrecer una transmisión manual de seis velocidades en sus modelos deportivos, incluidos el hatchback, el sedán Si y el Type R. Sin embargo, no lo hacemos. saber mucho sobre la transmisión Type R de próxima generación. Somos grandes admiradores del motor 2.0 turboalimentado de cuatro líneas, que produce 306 hp y 295 libras-pie de torque, por lo que una versión actualizada de ese motor sería suficiente para nosotros. Si Honda sigue este camino y mantiene el diseño de tracción delantera del Type R, creemos que aumentarlo a 320 hp sería un aumento razonable sin sobrecargar los neumáticos delanteros.

Pero hay un rumor que sugiere que el próximo Civic Type R podría ir en una dirección completamente diferente. Una historia de la publicación japonesa Best Car sugiere que el nuevo Type R podría adoptar un sistema híbrido de tracción en las cuatro ruedas como el que se usa en el Acura NSX. Este tipo de hardware permitiría una potencia total de 400 CV, junto con la vectorización de par del eje trasero. Esto también colocaría al Type R en una categoría de rendimiento diferente y probablemente aumentaría su precio significativamente. Honda no comentará sobre el informe, ya que es pura especulación, y creemos que una estrategia de rendimiento híbrido iría en contra del espíritu purista del Type R, ya que agrega peso y complejidad. Como mínimo, apostaríamos por la pérdida de peso para el Honda Civic Type R 2022, algo que no puede hacer agregando motores eléctricos y una batería adicional.

2022 Honda Civic Type R: Estilo

A pesar de lo bien que conduce, hay muchos que simplemente no pueden ponerse detrás del Honda Civic Type R simplemente por su apariencia. El estilo del automóvil actual se puede describir como un niño de carreras elegante, con su gran alerón trasero, parachoques delantero y trasero con ventilación y emblemas de Honda en rojo brillante. Su interior ya no está maduro, lleno de detalles en rojo y acabados de fibra de carbono falsos. Estéticamente, el coche está ocupado, por decir lo menos.

Para los detractores de la apariencia extrovertida del Type R, decimos que lo superen o vayan a conducirlo. Sin embargo, si espera un enfoque más sutil para la próxima iteración del hot hatch, está de suerte. El Honda Civic Prototype 2022 no solo presenta el sedán Civic de undécima generación, sino que también presenta detalles de estilo que veremos en los modelos con puerta trasera, incluido el Type R. El concepto presenta líneas simples y una postura deportiva sin recurrir a enormes aberturas falsas y apariencia. enloquecidos que afligen incluso a los Civics no Type-R de décima generación. En el interior, el nuevo Civic adopta un diseño atenuado similar con una consola central simplificada y una pantalla táctil central independiente. El panel de instrumentos también está más organizado ahora que es totalmente digital. Puede esperar que este aspecto más tenue y sofisticado continúe cuando el Civic 2022 finalmente reciba el tratamiento Type R.

Honda Civic Type R 2022: precios y disponibilidad

El sedán Honda Civic 2022 está programado para su lanzamiento a fines de la primavera de 2021. Con base en ese momento, podríamos ver el hatchback en el verano y el Type R el próximo otoño. En cuanto al precio, dependerá de qué camino elija Honda para el Tipo R. Una variante híbrida del AWD podría llevar el precio del modelo mucho más allá de los $ 40,000. Si Honda decide quedarse con el FWD, por otro lado, el precio debería aumentar solo ligeramente, manteniéndose en el rango de $ 38,000-40,000. Este es el rango de precios en el que creemos que el Civic Type R está mejor posicionado y donde brilla como una ganga de rendimiento.

Ilustraciones de Abimelec Arellano

Actualización: esta publicación se publicó originalmente el 18 de noviembre de 2020.