A medida que la pandemia de coronavirus encerró a todo y a todos, creemos que los diseñadores de Rolls-Royce estaban encerrados en sus salas de humor, aburridos de sus trajes de tweed, sin nada que hacer más que dibujar en exceso.
«Disculpe, diseñador Gordon. Creo que tengo una idea de que nuestra clientela multimillonaria moriría», señaló el diseñador Alfred al hombre delgado y mocasín que estaba sentado a su derecha. «Estoy escuchando», dijo el diseñador Gordon, sin apartar los ojos de su boceto de una camioneta Rolls-Royce eléctrica.
«¿Y si, buen señor, hiciéramos una canasta de picnic … de un amanecer … y luego nos pusiéramos un paraguas en la espalda?» El diseñador Gordon quedó tan impresionado con este genio que se cayó de la silla hacia atrás y quedó atónito. Tan pronto como se levantó unos minutos después, los dos diseñadores se pusieron manos a la obra.
Ocho meses después, Rolls-Royce presentó al mundo este yate terrestre de aspecto salvaje: el Boat Tail. El automóvil en sí no es realmente el resultado de una conversación entre dos diseñadores, sino una comisión de uno de los clientes de Rolls-Royce. Es probable que la cola del barco se base en Dawn (aunque no hay noticias oficiales al respecto de Rolls), la versión suspendida del ahora desaparecido Wraith. Rolls-Royce afirma que solo se construirán tres.
Dependiendo de cuán maravillosa (o vulgar) creas que es la cola del bote, eso es una bendición o una vergüenza. Independientemente, la compañía con sede en Goodwood señala que el nuevo programa que nos dio la cola del bote, Rolls-Royce Coachbuild, llegó para quedarse para siempre. Coachbuilding es una práctica que ha sido parte integral de la historia y el legado de Rolls-Royce desde sus inicios, y estamos seguros de que hay docenas de multimillonarios ansiosos que están salivando con la oportunidad de desembolsar dinero para un solo evento (o tres , en este caso) belleza británica.
Aunque su apariencia es subjetiva, la cola de barco es una máquina objetivamente especial. La cubierta trasera se abre para revelar un refrigerador y un conjunto de mesas de cóctel que Rolls-Royce observa «giran elegantemente para imitar la oferta de un asistente». El refrigerador – no, lo siento «caja más fresca» – ha sido probado a temperaturas de hasta -20 grados Fahrenheit y hasta 175 grados.
Y sí, realmente hay un paraguas que aparece y sale de la cubierta de la cubierta trasera, aunque no hay información sobre si el paraguas convencional de Rolls-Royce todavía está colocado en el portón trasero del barco. Es una de las máquinas más extravagantes que hemos visto en mucho tiempo. Siempre es agradable ver lo que sucede cuando la imaginación desinhibida y el dinero ilimitado chocan.