Tesla está cerrando el Model S Plaid +, según el director ejecutivo de la marca, Elon Musk. Musk tuiteó la noticia el domingo 6 de junio de 2021:
Si bien el próximo Tesla Model S Plaid ofrece un rendimiento abundante por su precio inicial de $ 121,190 (incluida la capacidad de alcanzar 60 mph en menos de 2.0 segundos y una velocidad máxima de 320 mph, según Tesla), su rango estimado de 390 millas en un la carga completa es de 130 millas del rango reclamado de $ 141,190 Plaid + (520 millas). Como tal, apostamos a que la verdadera razón de la cancelación de Plaid + es el resultado de pedidos anticipados limitados para el modelo, dado su rendimiento casi idéntico en línea recta al Model S Plaid más pequeño (Tesla declaró originalmente que el Plaid + era un poco más rápido para 60 mph que la manta).
Claro, el Plaid + supuestamente ofrecía un rango de dirección aún mayor y un rendimiento de aceleración marginalmente mejor que el Plaid, pero el rango estimado de la variante Trimotor Model S más barata y los valores de aceleración ciertamente no son nada de lo que burlarse. Podría decirse que ni el rendimiento de Plaid + ni las ganancias en el rango de conducción justificaron el aumento de $ 20,000 en el precio final sobre el modelo Plaid S regular.
Cualquiera sea la razón, el Model S Plaid + está muerto. Deberíamos saber más sobre el modelo S Plaid de 1020 hp en los próximos días, cuando Tesla revele más detalles sobre el modelo, incluido si el truco del alerón trasero activo detectado en la prueba Plaid detectada en la pista de Laguna Seca en Salinas, California, será llegan al vehículo de producción como característica adicional estándar u opcional. Actualmente, el configurador de Tesla para el Model S Plaid carece de este detalle. Por otra parte, el configurador también muestra el Model S actualizado con su volante kitsch, aunque las capturas de pantalla de prueba del Model S revisadas (y ocultas en el sitio web del propio Tesla) parecen confirmar que Tesla ofrecerá un modelo de volante circular más típico.